研究结果表明,基于超临界二氧化碳循环的电热储能系统储能效率有望达到60%,结合低温余热回收,可进一步提高储能效率到67%,并且此电热储能系统具有较好的经济性。

新能源公司能够凭借储能电池与热管理系统的一体化设计获得更好的性能,并凭借电池的市场占有率稳定热管理系统市场。 另一方面,温控设备公司有更深厚的技术积累和规模优势,可能在成本和行业标准上取得优势。

储能电池热管理系统通常由冷却系统、加热系统、保温系统和热扩散防护系统等多个部分组成,其核心任务是确保电池在各种工况下都保持在合理的温度范围内。

热管理是确保储能系统持续安全方位运行的关键。理想情况下的热管理设计可以将储能系统内部的温度控制在锂电池运行的最高佳温度区间（10- 35 ）,并确保电池组内部的温度均一性,从而降低电池寿命衰减或热失控的风险。

为了实现大容量锂离子电池储能系统的高倍率化、长寿命化以及高安全方位性,高性能电池热管理系统的研发刻不容缓。 本文总结了温度对锂离子电池性能的影响规律,综述了空冷、液冷、热管冷却、相变冷却这4种典型热管理技术的研究概况,分析了热管理技术在

储能系统设计中需要进行合理的热管理（或温控）设计,以确保两项热管理指标：一是确保电池表面温度处于某一特定范围内,二是保持电池间的温差较小。 热管理占储能电站系统成本3%,初步投资成本相对于电池系统、PCS等较低,但越来越必不可少。 具体来讲,热管理在储能中的必要性都有哪些呢？

公司在储能电池热管理技术方面持续投入研发,目前已有基于锂电池单柜储能液冷产 品、大型储能电站液冷系统、预制舱式储能液冷产品等的技术储备和解决方案,并签订了 少量样机合同。

探索旨在优化下一代储能系统性能和寿命的尖端热管理解决方案。 了解液体冷却、空气冷却和先进的技术材料方面的创新如何提高电动汽车、数据中心等的效率和可持续性。